评论：遭遇冷落

来自：黄蓉

黄蓉 — Mon, 27 Aug 2007 20:45:22 +0000

本来不想在这个帖子里说话，忍不住出来更正一点：我的读书速度没这么快，不过书倒是已经被读烂了，纯属质量问题，跟我也没多大关系，但这的确是一本好书，值得细读，很多制度可以适用在金融界以外的其他系统内，这也许是一个漫长的过程。

来自：白杨树下

白杨树下 — Thu, 23 Aug 2007 01:22:45 +0000

我想这样理解你们的行领导会比较好——因为你们的行长思想不纯粹，心里不阳光，所以总是把别人想得太复杂。
我想对于一个组织来说，除了做亏本生意是一种风险外，最大的风险来源于无法生存，连命都没有，还谈什么其他风险！

来自：湛蓝

湛蓝 — Wed, 22 Aug 2007 23:40:09 +0000

看过〈士兵突击〉吗？
里面有一句很经典的台词“不放弃，不抛弃”
对于广发韶关分行，
我深信你已经很好的做到了这一点！
剩下的问题应该由有能力解决这些问题的人去处理了，
希望你的悲哀早点结束！

来自：cry

cry — Mon, 20 Aug 2007 15:55:42 +0000

为了增收节支,分行从七月份起,把每一位员工的效益工资减少了,但是行助的收入却一分钱也不减,,这是为什么?一个月行助比中层多拿1100元,比员工多拿1500元,这就是分行领导班子研究出来的保护自己的决定?
要增收节支,首先要从领导班子做起,看下分行一年的车辆费用,基本上都是这帮领导们公车私用的,行长从宿舍到办公室,不过100米的距离,竟然每天开车来往四次,这启动一下的油耗就是个不小的数目了.
分行肯定不敢公开领导班子的费用使用情况,就应该让大家都知道,这么多的业务招待费为分行带来了多少效益?

来自：manager

manager — Mon, 20 Aug 2007 11:20:45 +0000

其实情况已经是明摆着的，农民根本就没有打算过要做什么事情，你们也是不敢说出来而已。象农民这样的垃圾，连一个人都算不上，还用一个领导人的要求来衡量他，真是可笑的要命！总行既然要用牺牲一个分行的代价来保留这个垃圾，你们悲嚎也没有用的，共产党的官就是这样的了，有什么希奇。

来自：ami000

ami000 — Sun, 19 Aug 2007 23:59:53 +0000

经过许多天的思想斗争，经过一次又一次的修改，终于算是写完了这篇文章，很复杂、很矛盾、很痛苦！不想夹杂太多的个人观点，不想存在太多的个人偏见，更不想误导来到小屋里的任何一位读客。在动笔的过程中，也曾想过删除，每当回忆那令人悲哀与无奈的分行，总有一种令人窒息的伤感。这占去我的生活大部分的职场八小时，这与我息息相关的职场的八小时。这令我成长与成熟的职场的八小时，我不可能略去不记。

唯有做到的就是真实地记录这一切！

唯有希望的是早日结束这悲哀涟涟的日子！

来自：AsAn

AsAn — Sun, 19 Aug 2007 03:25:16 +0000

“温水里的青蛙”这温水其实是某些人用刻意营造出来的，也许目的就是让韶关分行在这温水里慢慢死去！在这看似温水实则死水中i浮沉,并非韶关分行员工们的意愿，只是无奈的接受。
当然也有些人为了一些短期利益的诱惑而心甘情愿的跳进这温水陷阱,甚至有些人为此放弃原则,为虎作伥。
而少数清醒的人声音在强大的压力下弱不可闻,只能悲哀的看着这个分行渐渐的死去!
<金融道>已经看完了很久了,看完后心情很复杂,有无奈,有羡慕,有向往......
无奈是因为这书虽然写的是杭州分行,心里总不由的拿韶关分行进行比较,结果越比越郁闷,越比越难受。
羡慕杭州分杭有这样的领导团队，在分行遇到困境和迷茫的时候都能指出一条正确的道路；羡慕杭州分行这样的集体，朝气蓬勃，团结向上......